タイのバンコクにはかなりの頻度で行くようになりましたが、北側にはまだ足を踏み入れていませんでした。調べると素晴らしいホテルがあるので先ずは移動です。今回の移動はバンコクエアウェイズですがさてどのようなフライトに？
結果
今回のフライトはバンコクからチェン ライへ の移動のためワンクラスだけの機材になりました。 エコノミー にしては サービス も悪くはありませんでしたね！
予約
フライトの手配は何時もと同じくAMEXにお願いします。フライトとホテルの送迎も連携して行っていただけるので悪くありません。フライトについてはタイ航空もあるようでしたが私の希望するタイミングでの座席の状況からバンコクエアウェイズの選択となりました。予約時点でエコノミーしか無いのは分かっていたので観念して向かいます。
バンコクエアウェイズはどのアライアンスにも加盟していませんがＪＡＬとの提携は行っているのでマイレージを相互利用する事は可能のようです。
チェックイン
搭乗チェックインカウンターが最初は場所が分からずスワンナプーム空港をかなり歩きました。実はホテルのスタッフが下してくれた場所から直ぐの場所でした・・・よくアサインボードを見ればよかったです・・・
搭乗
タイの国内線の移動は少し国際線と動線が違います。気を付けて看板を見ながら移動します。 実はバンコクエアウェイズのブティック・ラウンジはエコノミークラスでも使うことが出来たらしいのですが後から知った（FBで連絡いただきました）ので今回はフードコートで時間を費やします。意外と寿司やラーメンと日本食系のお店があったため塩気が欲しかったのでラーメンを頂きます。味は・・・まあ日本っぽい感じでした。
ゲートの前に着くと既にかなりの人が並んでいました。確かに他の便がフルブックなのも納得できます。何時もの癖で何となくベストポジションを確保して一番に搭乗してしまいます。完全に癖になってしまいました・・・一番に搭乗する・・・
機材
今回の機材はA319のワンクラスです。エコノミーなので座席は狭いのですが約1時間30分のフライトなので問題ありません。 座席は8Aと翼の少し手前なのですが良い景色が色々と撮れました。多少涼しい時期にはなりましたがまだ雷雲が見えましたね・・
CAさんはキビキビとして笑顔がとても素敵でした。サービスを売りにしているバンコクエアウェイズだと勝手に納得してしまいました。
搭乗は20分程度遅れましたが、出発は遅れ無い高速搭乗でした。ほぼ満席だったのですが・・素晴らしい速さです。離陸して間もなくするとウェットタオルを頂きました。さらに食事です。この近距離でエコノミーなのに出るのですね・・・内容はマッシュポテト・パン・チョコレートケーキ・水です。流石にラーメンの後には食べれないのでマッシュポテトと水だけ頂きました。
到着
到着すると既に真っ暗になっていました。ほかの機材は到着機材は無いのでターンテーブルは間違いようなく荷物をピックアップでした。後はホテル側のスタッフと合流するだけです！
帰り
帰りも同じ経路を利用しましたが、先ずは出発口でWiFiが遣えたのが有難かったです！帰りの機材は赤が基調のシートになります。食事も微妙に違っていました。
フライト情報
| Rec | 項目 | 内容 |
| 1 | 航空会社 | バンコク エアウェイズ |
| 2 | フライト | PG235 |
| 3 | 機材 | A319 |
| 4 | クラス | エコノミークラス |
| 5 | 出発空港 | スワンナプーム国際空港 |
| 6 | 到着空港 | チェン ライ 国際空港 |
| 7 | 予定 出発時間 | 18:05 (タイ) |
| 8 | 予定 到着時間 | 19:25 (タイ) |
| 9 | 予定 フライト時間 | 1:20 |
| 10 | 実 搭乗開始時間 | 17:45 (タイ) |
| 11 | 実 ドアクローズ時間 | 18:05 (タイ) |
| 12 | 実 離陸時間 | 18:15 (タイ) |
| 13 | 実 着陸時間 | 19:30 (タイ) |
| 14 | 実 降機時間 | 19:35 (タイ) |
| 15 | 実 フライト時間(ドアクローズから降機まで) | 01:30 |
地図
私は最初間違えていましたが、有名なチェンマイと今回のチェンラーイは多少場所（空港）が違います。行く場合にはご注意ください。
