モルディブから日本への直行便はタイミングによっては存在しません。むしろほぼありません。何処かを経由して移動することになりますが、今回はタイでの仕事の後にコロンボで友人と合流してモルディブに入ることにしました。さてコロナ直前の夏に乗ったバンコクからコロンボへの移動に選択したスリランカ航空の乗り心地は？ 結果 座席は新しく広くゆったりはしています。しかし・・機体としては壊れている個所が多くありました。極めつけはエコのトイレは壊れて大惨事になっていました。機材は当たりかと思いましたが、インテリアの当たりが良くなかったかな・・ […]
東京からドバイへの移動にエミレーツ航空のEK319は無くてはならない便です。コロナが世界的に流行りだす前の2019年にドバイを訪問した時のフライトです。この時はしばらくドバイに行くことができないとは想像もしていませんでした。さてフライトは楽しめたのでしょうか？ 結果 飛行機の中で4Gのネットワークが使えるようになっていました。もうOn-Airのような機内WiFiのレベルではありません。ただし使用すると恐ろしい金額になるようです。どちらにしても進化が止まらないエミレーツ航空です。次に搭乗できる日を楽しみにしています。 […]
タイ国際航空は機材が古い事が多かったのですがサービスは私の好きなスタイルです。ちょっと前まで羽田とのフライト・TG661はB747-400が使われていましたがCOVID-19の少し前から最新のA350-900が投入されていました。さてそのフライトのレベルは？ 結果 タイ国際航空のB747はファースト設定があったのでゆったりとはできましたが、古さは否めませんでした。しかし此処に来て新造機のA350-900を投入したのでビジネスクラスであっても素晴らしいサービスと機材で楽しめるフライトに早変わりしていました。記事を書きながらタイ国際航空が今後どうなっていくのか・・また早くタイにも行けるようになると良いなと願わずにはいられません。 […]
エミレーツ航空がA380の運行を開始してから10年以上経過しましたが、A380は機材の特徴は今後の航空業界のニーズと合致していないと言われており将来が少し不安定です。しかし私が大好きな機材なので少しでも楽しむために搭乗です。さて今回のスイートのフライトは？ 結果 ドバイ国際空港にあるA380専用ターミナルのファーストクララウンジの広大なエリアから専用ブリッジで乗り込み、完全個室のフライトで自分の部屋と同じように寛ぎ、飛行中にシャワーで体も気持ちもリフレッシュできるサービスは特別だとしか言いようがありません。やっぱり好きですミレーツ航空のA380！ […]
航空会社は出発空港のフラッグシップを選ぶと出発のサービスが良いのは当然です。今回は香港からバンコクに向かうためにキャセイパシフィック航空を選択しました。CXは機材変更されやすいのですが期待していたA350-900に搭乗できたのでしょうか？ 結果 狙っていたA350-900にようやく搭乗できました。文句なく良い機材です！よく使われているA330でも不自由はないのですが、新しいコンセプトの機体は更に良いですね！コロナ前のフライトですが、今後はいろいろな意味でフライトも変わるのでしょうね・・ […]
海外に移動する空港での過ごし方は色々ですが、もっと「簡単」「ラグジュアリー」にと思う事が多々あります。実は台湾の桃園国際空港には凄いターミナルがあるのです。どんなサービスを提供してくれるのでしょうか？ 結果 これは確かにプライベート・ジェットに乗るような旅客の立場に立ったサービスを提供してくれます。全ての面倒ごとを排してくれるサービスなので台湾に行く方、出発する方にお勧めです。 […]
今年はエバー航空にお世話になる事が多かったのですが、センス良く総てが作られているのは流石に台湾だと思います。ハイセンスだけでなく良いサービスを楽しめたのでしょうか？ 結果 短距離フライトですが座席もリラックスできて、食事も美味しい・・そしてサービスも言う事無しの航空会社です！路線がもう少し便利だと嬉しいのですが、これ以上は贅沢と言う物でしょう。 […]
ヤンゴンでの短い滞在を終えてバンコクに戻ります。機材は違いましたが、滞在が短すぎて来た時と同じクルーの方にお世話になりました。全く同じフライトになったのでしょうか？ 結果 ヤンゴン国際空港のラウンジは昔ながらのレトロな造りを楽しみました。フライトの食事は違うメニューでしたが、これはサーモンが変な感じで仕上がっており完食は不可能と言う結果になりました・・ […]
