タイ航空 ビジネスクラス搭乗記 TG305 バンコク→ヤンゴン
ミャンマーのヤンゴンには東京からの直行便も飛び始めましたが、トランジットが私には便利です。今回はマカオから香港に入り香港からバンコクそしてヤンゴンに到着する便を選択です。さてどんなフライトだったのでしょうか? 結果 朝7時にマカオのホテルを出発しヤンゴンに着いたのは14時間後の21時です。遅延 [...]
ミャンマーのヤンゴンには東京からの直行便も飛び始めましたが、トランジットが私には便利です。今回はマカオから香港に入り香港からバンコクそしてヤンゴンに到着する便を選択です。さてどんなフライトだったのでしょうか? 結果 朝7時にマカオのホテルを出発しヤンゴンに着いたのは14時間後の21時です。遅延 [...]
飛行機で移動していると様々な理由によりフライトが遅れる場合があります。今回はマニラ経由でバンコクに移動する時に天候の問題でダイバートし大幅に到着が遅れました。さてどのように対応したのでしょうか? 結果 天候の問題で到着が遅れた場合でも適切に交渉・対応すれば旅程への影響を最小にする事ができます。 [...]
年に一度は福岡に訪問します。また国内線に搭乗するのは年に数往復のみなので貴重な国内線を楽しむ時間とも言えます。本当はJALのA350で行こうかとも考えましたが・・全く使っていないANAのアップグレードポイントの消化に使用します。さてフライトは? 結果 福岡の空港の国内線ターミナルの大きな変化に [...]
前回のANAで羽田から香港に飛んだ後に、そのままタイ国際航空でプーケットへのフライトを選択です。ANAは古めの機材に当たりましたがタイ国際航空はどうだったのでしょうか? 結果 座席は概ねフラットになる機材でしたが10年以上前から変わらない座席・コンフィグレーションの懐かしい機材です。タイ国際航 [...]
今回の旅の最終目的地はプーケットですが、香港から直接プーケットに飛ぶ便がある事を知ったので先ずは香港にANAで先ずは飛びます。いつも通りのフライトだったのでしょうか? 結果 2019年は香港にとって激動の年です。このフライトを楽しんだ時にはまったく、そのような気配は無かったのですが悪化の一途で [...]
台湾からバンコクに移動するフライトにも色々と選択肢がありますが今回はエバー航空です。やはり出発空港が本拠地である航空会社のサービスには期待します。さて期待以上の内容だったのでしょうか? 結果 機内の座席も今どきでオシャレで乗っていて楽です。ラウンジも綺麗で悪くないですね!短距離ですが十分にリラ [...]
香港との往復共に日本航空を選びましたが帰りの便は本来であればスカイスイートの機材を選んでいたのですが、機材変更で変わってしまいました。さてフライトはいつも通り楽しめたのでしょうか? 結果 スカイスイートのようなフラットにはなりませんが、香港と日本ぐらいのフライトであればシェル フラットでも問題 [...]
北京からタイへ移動する際にはやはり先ずはタイ国際航空が第一選択にあがります。今では違う路線となってしまったTG687のビジネスクラスはタイ国際航空らしいサービスだったのでしょうか? 結果 タイ国際航空の787-8のビジネスクラスも良いですね!早朝便ですがのんびりと過ごせました。北京のエアチャイ [...]