久しぶりのタイ国際航空ですが何時の間にか50周年になっていたようです。経路は珍しく北京からタイになりますが、何時もと変わらない素晴らしいサービスを提供してくれたのでしょうか?
結果
機材は最近ではめっきり搭乗回数が減ったB747-400の古い物でした。しかし昔ながらのファーストの座席とタイ国際航空の素晴らしいサービスは今でも色褪せません。中東のキャリアと中国のキャリアを乗り継いできた私には心休まる内容でした。一番うれしかったのはRIMOWAのアメニティキット入れが頂けたことです!
久しぶりのタイ国際航空ですが何時の間にか50周年になっていたようです。経路は珍しく北京からタイになりますが、何時もと変わらない素晴らしいサービスを提供してくれたのでしょうか?
結果
機材は最近ではめっきり搭乗回数が減ったB747-400の古い物でした。しかし昔ながらのファーストの座席とタイ国際航空の素晴らしいサービスは今でも色褪せません。中東のキャリアと中国のキャリアを乗り継いできた私には心休まる内容でした。一番うれしかったのはRIMOWAのアメニティキット入れが頂けたことです!
すっかりお気にに入りになってきたタイ航空でタイのバンコクから成田への帰国です。成田からバンコクへの移動の時にはかなり古いタイプの座席だったのですが、今回はどのような機材でどのようなサービスを楽しませてくれたのでしょうか?
結果
結局、機材は来る時と同じ747-400で、座席も同じオールドタイプのファーストクラスで十分にのんびりと過ごす事ができました。今回は機材よりも、ローヤル ファーストクラスのチェックインカウンターの方が記憶に残りました。ようやく、このカウンターを楽しむ事ができました!
来る時はビジネスクラスにダウングレードしましたが良いフライトでした。帰りは予定通りファーストクラスで無事にバンコクまでフライトになりました。バンコクでの打ち合わせに期待しながら疲れを癒すためのフライトの内容は期待通りだったのでしょうか?
結果
やはり良いサービスでしたね。TGのホスピタリティは嫌みなく好きです。機材は少し古めでしたがフルフラットで到着までのんびりとゆっくりと過ごせました。
タイのバンコクからドバイまでの移動は勿論タイ航空を選択です。本当はファーストを予約していたのですが機材変更で前日にビジネスクラスにダウングレードです・・考えを変えれば色々なフライトを楽しめると考えれば楽しみも増えますよね。さてその結果は?
結果
多少古い機材ですが問題はありません。隣の座席もブロックして頂いているので大きく場所を使って楽しみました。食事も少しだけ頂いて後はゆっくりと時間を過ごします。良いですねTG!
タイ航空のファーストでのフライトは悪くありません。しかしそれ以上に驚くようなサービスを提供してくれるのがバンコク・スワンナプーム国際空港にあるローヤル ファースト ラウンジです。こちらのサービスはどのような感動を与えてくれたのでしょうか?
結果
昨年のフライトの時のラウンジも悪くありませんでしたが、前回の経験を生かしてラウンジを十分に楽しんできました。私の知っている中でも最高の部類に入るラウンジある事は間違いありません!
中東へのフライトにおいて直行便は飽きた・・・という理由だけでは無いのですがタイ経由を選択です。バンコクへは久しぶりに行きますが、往路は唯のトランジットと寂しい状況です。さて寂しい状況を打破してくれるようなフライトだったのでしょうか?
結果
機材は古めですが、タイの御持て成しを感じる事ができるファーストクラスのサービス内容でした。やはりタイ航空良いですね!
ちょっと情勢が不安定になっていますがタイ国際航空でバンコクから香港まで飛びました。ラウンジサービスと同じくフライトの内容も流石と思わせました。
搭乗
バンコクから香港に移動する際にタイ国際航空を使用しました。初めてのタイ国際航空のビジネスクラスとラウンジを楽しみましたが、これは凄いと感じました。ANAも良いのですが、これはまた別格です。色々な賞を受賞しているのにも納得ですね。
結果
ANAのビジネスクラスのサービスより全般的に素晴らしかった!これは今まで一番のビジネスクラスのラウンジサービスです。
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