アメリカ国内線は良い思い出がありませんが、今回は短距離のサンタバーバラからサンフランシスコを選んで搭乗です。そのまま乗り継いで日本に帰るフライトだったのですが、大丈夫だったのでしょうか？
結果
とても酷いフライトで危うく３時間余裕を見ていたＡＮＡの乗り継ぎさえ失敗する可能性がありました。短距離だと思って甘く見ていましたが・・・アメリカ国内便は中国の国内便と同じくらい危険でした・・・よく考えたら同じ路線で昔やられていましたね・・・やっぱり乗り継ぎ厳禁・・です。
予約
サンタバーバラで友人たちと別れを告げて日本に帰ります。通常だと西海岸に入り、東海岸に抜けてから日本に帰るのですが今回は西海岸だけで日本に戻ります。もちろん予約はＡＭＥＸでＡＮＡのフライトとつなげて頂きました。しかも３時間も国際線の乗り継ぎに余裕を持たせて安心の予定（のハズでした）
チェックイン
サンタバーバラの空港はお洒落で落ち着いているので好きな空港なので気持ちも緩みがちです。朝早く到着したのでカウンターは殆ど空いていません。
普通にＫＩＯＳＫでチェックインします。ここで見るとＵＡ６２８６はまったく予定通りのフライトなので何の心配もしていませんでした。勿論印刷されてきた紙も普通に想定通りの時間です。
朝早いので空いているコーヒショップも限られているので素敵な飛行場と飛行機を見ながら時間を過ごします。目の前の飛行機はＵＡ６２８６だと信じ込んで・・・
搭乗
時間になったので搭乗開始です。今回は予定の時間より早く「凄い！」なんて感心しながら機械を通過しようとします。スターアライアンスのゴールドだとプレミアム扱いですね・・・なんて悠長に構えていました・・・・が・・・・・・なんと・・・弾かれてしまいます。気楽に機械の読み取り問題だと思っていたら、係の方から恐ろしい言葉が・・・「このフライトはＵＡ６２８６より早いＵＡ６４８７です。ＵＡ６２８６は３時間以上遅れている」との事です。
流石に同じゲートで行き先が同じだったので便番号まで確認していませんでした。しかし私が甘かった・・・遅れるんですよねやっぱり・・・天候が悪いわけでも無いのですが・・・
ここで遅れると後々面倒なのでマネージャを速攻で呼び出して頂き座席調整です。細かい事は言わずに「目の前の飛行機に乗せろと」・・・結果は案外簡単にＯＫが出ました。たぶんこのようなケース多いのでしょうね・・スーツケースの移動だけ時間がかかるので素早く確認して頂き、そのまま飛行機に飛び乗ります。幸いこれ以上の遅れ（？？）は無く出発です。
頂いたチケットは摩訶不思議な内容です・・・
機内
機内では短いフライトだったので水だけ頂き過ごします。かなりドッキリしたので機内ではグッタリです・・・
ただし機内も狭いのでノンビリというよりは凌いでいるというのが正解なフライトでした・・・
到着
結局は予定より早くサンフランシスコの空港には到着するようなフライトでホッとしました。最後はＡＮＡのあるターミナルに移動して完了です。
フライト情報
| Rec | 項目 | 内容 |
| 1 | 航空会社 | ユナイテッド航空 |
| 2 | フライト | UA6286 → UA6487 |
| 3 | 機材 | エンブラエル EMB 120 |
| 4 | クラス | エコノミークラス |
| 5 | 出発空港 | サンタバーバラ空港 SBA |
| 6 | 到着空港 | サンフランシスコ国際空港 SFO |
| 7 | 予定 出発時間 | 08:50 (PST) |
| 8 | 予定 到着時間 | 10:10 (PST) |
| 9 | 予定 フライト時間 | 1:20 |
| 10 | 実 搭乗開始時間 | 08:15 (PST) |
| 11 | 実 ドアクローズ時間 | 09:00 (PST) |
| 12 | 実 離陸時間 | 09:10 (PST) |
| 13 | 実 着陸時間 | 10:00 (PST) |
| 14 | 実 降機時間 | 10:05 (PST) |
| 15 | 実 フライト時間(ドアクローズから降機まで) | 1:05 |
