マレーシア航空 ビジネスクラス 搭乗記 コタキナバル→成田

常夏のコタキナバルから成田への移動です。そうそうコタキナバルの地域の事をサバ州と言うらしいのですが、私にとっては懐かしい響きです。さてクアラルンプールでは最高の国内線ラウンジを見せて頂きましたが今回は?

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結果

ラウンジも流石に普通・・・でしたね。フライトに関しては問題はありました・・また座席が壊れて元に戻らなくなりました。私がマレーシア航空に乗るたびに座席が壊れているようです。それを除けば前回と同じく可も無く不可もないフライトになりました。

チェックイン

空港は多くの工事を行っておりもしかすると新ターミナルができるのかと期待させます。事の真偽を知っている人が居れば情報お待ちしております。

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チェックインは問題無くスムースに終了です。開放的で小粒な空港は嫌いではありません。イミグレーションも混むことなく通過です。空港に入ってからラウンジまで10分ぐらいで到着する事ができます。

ラウンジ

こちらはMAS GOLD LOUNGEを使用できます。こちらも普通の品ぞろえで感動は特にありませんが問題もありません。

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搭乗時間までのんびりと時間を過ごします。

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搭乗

搭乗時間になってのんびりと移動です。マレーシアでの私のキーワードは「のんびり」ですね!CAが大変に良い笑顔で迎えてくれました。最終的にビジネスクラスの搭乗者は約6名程度です。無事に定刻通り旅立ました。

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座席

さて飲み物のサービスの前に・・・座席を倒してのんびりしていたら・・・ガガガガガ・・ボキ(最後のボキは私の感覚です)となって二度とフットレストが下がらなくなりました・・。

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「まただ・・・」マレーシア航空と私は相性が悪いようです。CAが来て修理を試みますが道具も無いので無理ですね・・幸い席はガラガラなので隣の座席に移動です。

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食事

アミューズとしては、やっぱりコレ!サティーです。私、大好きです!!しかし放置しておくと幾らでも追加がきますので、最初の数本でお断りしました。

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メインの食事は普通でした。

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場所

By | 2017-03-21T00:05:11+00:00 2009/06/09|Categories: Air Line, Malaysia-Airlines|Tags: |2 Comments

2 Comments

  1. hiro 2009/06/20 at 13:44

    こんにちは。

    先日、香港ークアラルンプールの往復に初めてマレーシア航空を利用しました。
    (CXとどちらにするか迷いましたが)
    片道3時間位のフライトでしたが、乗った感想はma-yamanakaさんと同じで可も無く不可も無くといった感じでしょうか。(私のシートは問題ありませんでした)
    また路線の特徴でしょうか、往復と共に客室乗務員のほとんどが男性で、機材はB777でしたが女性客室乗務員は2人くらいでした。
    サービスに性別は関係ないと思ってますが……..。
    私が感動したのは、クアラルンプール空港の敷地の大きさです。
    成田空港の10倍だとか。上空からみても敷地と敷地外の境がわかりませんでしたね。
    クアラルンプール空港は、日本人の方が設計し施工も日本の企業が行ったとか。
    市内とのアクセスも良く、空港内の雰囲気もよく、私の好きなく空港の一つに入りそうです。

  2. ma-yamanaka 2009/06/21 at 13:37

    Hiroさん

    こんにちは!クアラルンプールの空港の広さは尋常では無いですよね!色々と言われていますが将来性は成田より高い気がします。

    マレーシア航空も悪くは無いのですが・・やはり「これだ!」ってほどでも無いですよね・・うーん 航空会社は色々と悩んでいますが、そろそろステータスではなく良い機材・サービスで選ぶようになりそうです!

    では!

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