JALマイレージバンク クリスタル

今年も半分(6月)までもう少しの状態でJMBがようやくクリスタルになりました。ANAのブロンズよりも感動はありませんが、達成には時間が掛かりました。

jmb crystal 001 150x150 JALマイレージバンク クリスタル

達成まで

今年のフライト数は昨年より多いのですが、去年は4月の時点でANAのプラチナだったのですが・・行く場所がANA・JALだけでは行けない場所が多いためフライオンポイントがたまりませんね。。搭乗回数は僅か12回です。

また本当はドバイ往復の14000ポイントが加算されていないのが痛いですね・・

サービス

サービスの内容はそれほど大した物ではありません。やはりダイヤモンド位まで行かないと駄目ですね。

WEBを見ても良く分からないのがJGC会員です。色々と調べてみると、ANAのスーパーフライヤーズと似ているような気もしますが・・・これが良く分からない・・JGCルービーやサファイアなどもあるようです。なんでこんなに理解しにくいのでしょうか?良く分かる情報があれば是非に教えて頂きたいですね。

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私が欲しいのはワンワールドのサファイアです。CXのファーストラウンジが使えるなどから欲しいなーと思っています。後はマイルの有効期限無制限です。AMEXで移行したポイントを含めて約50万ポイントあるので・・・

WEBでの表示

ANAの場合にはクラスが上がるとWEBの色合いも変わるのですが、JALは変わりません。このような部分はANAが進んでいますね。

今後

今年はJALに乗りますが、世界を飛び回ると日系の航空会社が最高とは考えにくくなりました。それ以上に機体、サービス、ラウンジのサービスがベストな航空会社を使うべきだと感じています。日本の航空会社も負けないように頑張ってほしいですね!


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2 Comments

  1. こー says:

    昨年はANAダイヤとJGCプレミア、それと南方航空ゴールドまで行きましたが
    今年は海外に行く回数が月一程度に激減したのでたぶん全て降格です。
    礼文島や西表島の回数が増えたからしかたない。
    ANAのSFCとJALのJGCは永遠なのですがスカイチームが平になるのは辛いです。

  2. こーさん

    こちらもコメント有難うございます!すごいクラスをお持ちですね。これだけのステータスを取るには相当のフライトをされているという事ですね!私は今年はJAL JGC頑張るぞー だけで精一杯です。
    またスカイチームは私にとって未知な分野ですが、SFCやJGCのような永久会員が無いという事でしょうかね・・それだと本当に乗った分だけと言う事で厳しい!ですね。

    では

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