中国国際航空 ファーストクラス 搭乗記

久しぶりに乗ってしまいましたエアーチャイナ・・・・今回は国際線では無く、中国国内を北京から大連までフライトしました。前回の経験から二度と乗りたくなかったのですが、間違えて予約してしまいました・・・・

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結論

前回の国際線よりは悪くなく、他の中国の航空会社に近くなったと思います。まだまだ足りませんが前回よりは良くなったと事で嬉しく思いました。更なるサービスの向上を楽しみにしています。

搭乗

クラスが毎回不明確なのですが多分ファーストクラスだと思います。大連行きはボーディングブリッジからではなく、バスでの移動になりました。ここでエコノミーと他のクラスでは使用するバスが異なりました。

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実際には搭乗者は少なかったので別々にする意味は大きくなくバスの内装も・・・・ですが、CAも少しは良くなったと感じさせました。

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座席

近距離運行ですが、前回の大連→成田より新しい良い席でした。これなら問題ありません。

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気の利いたグラス用のテーブルに厚手の毛布を準備されいます。リクライニングの角度はもう少し倒れたほうが良いですが近距離なので問題はありません。

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食事

軽い食事を提供されましたが良い!イヤ、良いわけでは無いのですが、多少普通に戻っただけですが前の食べれない食事から考えれば良い!です。

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場所

By | 2017-03-06T08:38:31+00:00 2008/11/18|Categories: Air Line, Star-Alliance|Tags: , |2 Comments

2 Comments

  1. kazushi 2015/08/08 at 08:25

    こんにちは。
    いつも楽しく拝見させていただいています。

    来週CAで北京からフランクフルトへ飛ぶのですが、CAは初めてなので勉強のために
    読んでいたのですが、どうやら、ビジネスクラスでも5スターのANAと比較数と
    マイナスの評点にしかならなそうですね(笑)

    ANAのアワードが取れなかったので、CAを仕方なく選んだのですが、どうやら
    マイルをドブに捨てたも同然かもしれませんね。。。

    落ちずに、オンタイムであれば合格点にしてあげたいと思いました。
    それにしてもこれほどひどい会社がスターのメンバーとは呆れます。

  2. yamanaka 2015/08/08 at 17:08

    KAZUSHIさん

    いつも見て頂きありがとうございます。

    中国の航空会社はなかなか痺れるところがありますが、長距離線だと多少違うかもしれませんね。情報有れば後程教えてください。

    しかし

    中国の恐ろしいところはいきなり改善されることがあるところです。ホテルもほんの数年前まではダメダメでしたが、今では香港並みのサービスをメインランドでも提供してくれる場所が相当に増えてきました。

    このスピード感は日本をも追い抜くことが夢物語ではないと私は感じています。お互いに負けずに競争し、ユーザに良いサービスを提供してくれると良いなと思っております。

    ではまた!

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